TEMSA ve FUSO, Türkiye’deki 40 yıllık iş birliğini yeni eCanter ile taçlandırıyor

eCanter, TEMSA ve FUSO ortasında 1984’te başlayan iş birliğinin 40. yıl dönümünde piyasaya çıkacak. 

1984 yılında başlayan iş birliğiyle, Türk ticari araç kesiminde bugüne kadar yapılan en başarılı iştiraklerden birini hayata geçiren TEMSA ve FUSO, hafif kamyon segmentinin öncü modellerinden FUSO Canter’in elektrikli versiyonu eCanter’i Türkiye’de satışa sunuyor. TEMSA’nın Adana’daki üretim tesisinde gerçekleştirilen lansman merasimiyle tanıtılan FUSO eCanter, Türk hafif kamyon pazarının yeşil dönüşümüne öncülük etmeyi amaçlıyor. FUSO eCanter, 6, 7,5 ve 8,5 ton segmentlerinde toplam 5 farklı modelle 1 Mayıs 2024 tarihi prestijiyle satışa sunulacak.

“SABANCI, BU TOPRAKLARA İŞTİRAK KÜLTÜRÜNÜ KAZANDIRMIŞTIR”

Düzenlenen lansman merasiminde konuşan Sabancı Holding Mobilite Çözümleri Grup Başkanı Cevdet Alemdar, TEMSA ve FUSO ortasındaki iş birliğinin, Türk otomotiv bölümündeki en başarılı ve en uzun soluklu iş ortaklarından biri olduğunun altını çizerken, “Bu yıl, bu iş birliğinin 40’ıncı yılını kutlamaktan büyük memnunluk duyuyoruz. Sabancı Topluluğu, kuruluşundan bu yana Türkiye’de birçok unsur imza atmıştır. Hayata geçirilen tüm birincilerin yanında, Sabancı, bu topraklara ‘ortaklık kültürü’nü kazandırmıştır. Bunu yaparken de Sabancı’nın yüksek maksadı her vakit Türkiye’nin kalkınması; Türk beşerinin refahı olmuştur. ‘Bu topraklardan kazandığını, bu toprakların insanıyla paylaşma’ prensibi, tüm bu adımlarda Sabancı’ya yol göstermiştir. Bir paydaşlık yaratmaktan daha değerlisi, bu iştiraki problemsiz halde devam ettirebilmektir. İşte bu kültür, Sabancı’nın genlerindedir. Bunun için, FUSO ve TEMSA iş birliğimizde de birinci günden bu yana yalnızca Sabancı için gerçek olana değil, işimiz için gerçek olana odaklanıyoruz. Araçlarımızda kullandığımız materyaller değişebilir, motor seçenekleri konvansiyonelden elektrikliye dönebilir fakat bizim için iş birliklerimizin asıl hammaddesi, işte bu paydaşlık kültürüdür” sözlerini kullandı. 

“1984 YILINDA BAŞLAYAN İŞ İŞTİRAKİNDE YENİ BİR SAYFA AÇIYORUZ”

TEMSA ve FUSO ortasındaki 40 yıllık iş iştirakinde yeni bir sayfa açtıklarını belirten TEMSA CEO’su Tolga Kaan Doğancıoğlu ise, “1984 yılında TEMSA ve Mitsubishi ortasında imzalanan distribütörlük mutabakatı kapsamında 1986 yılında Canter dağıtımı ile başlayan,1987 yılında birinci Fuso tabanlı Maraton üretimiyle güçlenen, 1992 yılında Canter ve İtibar üretimlerinin önünü açan iş birliğimizi pekiştiriyoruz. eCanter ile birlikte, 40 yıllık güç birliğimizi artık de hafif kamyon pazarının elektrikli dönüşümü için seferber edeceğiz. Bizim en büyük önceliğimiz kendi gücümüzü, teknolojimizi, kaynağımızı ekosistemimizin dönüşümü için kullanmak. Canter ekosistemi de, öbür odak alanımız olan otobüs ekosistemi üzere geniş. Kamu, inşaat, besin, perakende üzere aslında Türkiye’nin bel kemiği olan dalların tam merkezinde. Münasebetiyle eCanter’in açtığı bu yol, aslında yalnızca hafif kamyon pazarının yeşil dönüşümüne değil; bunun komşuluk alanlarındaki, Canter’in müşteri portföyündeki tüm bölümlerin dönüşümüne de değerli katkı sağlayacak” dedi.

“MÜŞTERİLERİMİZE 11 FARKLI SIFIR EMİSYONLU MODEL SUNUYORUZ”

TEMSA’nın bugün sıfır emisyonlu araç gamında dünyanın önde gelen markalarından olduğunu tabir eden Tolga Kaan Doğancıoğlu, “eCanter’e kadar, 8’i elektrikli 2’si ise hidrojenli olmak üzere toplam 10 farklı sıfır emisyonlu aracımız bulunurken, eCanter ile birlikte artık bu sayıyı 11’e yükseltiyoruz. TEMSA olarak her vakit şunu dedik: ‘Her yolda, her vakit müşterilerimizin yanındayız.’ Bunu araçlarımızla, satış sonrası dayanak hizmetlerimizle daima ortaya koyduk. Koymaya da devam ediyoruz. TEMSA’nın son 3 yılda, 3 haneli büyüme performansları yakalamasının temel ögelerinden biri de aslında müşterilerimizi işimizin merkezine koymak. Yalnızca konuşmakla kalmaması, söylediklerini gerçeğe taşıması. eCanter’de de birebir başarıyı tekrar edeceğiz.” dedi.

Dünyanın inanılmaz süratli bir biçimde değiştiğini kelamlarına ekleyen Tolga Kaan Doğancıoğlu şunları kaydetti: “Ve bugün, ekosistem içerisinde en büyük maharet aslında süratli olmak. Siz en âlâ teknolojileri geliştirebilirsiniz lakin süratli biçimde pazara süremediğiniz noktada başarılı olmanız mümkün değil. Münasebetiyle bu sistem, hepimizi iş birliği yapmaya, bir arada çalışmaya, en yanlışsız işi en süratli biçimde yapmaya yönlendiriyor. Bu periyot, sonuç alma devri. Bu devir alışkanlıkları değiştirme, yeni bir iş kültürü yaratma, bu kültürün sonuçlarını da topluma, ekosisteme yayma devri. Canter’deki iş ortağımız FUSO, kardeş şirketimiz Skoda Transportation, Türkiye’nin birinci şehirlerarası hidrojenli otobüsünün Ar-Ge çalışmalarını gerçekleştirdiğimiz CaetanoBus, Türkiye’nin birinci yerli elektrikli otobüsünü geliştirdiğimiz ASELSAN ile kurduğumuz iş iştirakleri bizim bu yaklaşımımızın en güçlü göstergeleri.”

Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation Memleketler arası Satış ve Müşteri Hizmetleri Grup Başkanı Andreas Deuschle ise şunları kaydetti: “Sıfır emisyonlu hafif kamyonumuz eCanter’i TEMSA ile birlikte Türkiye’ye getirerek, ticari araçlardaki yetkinliğimizi bir ileri düzeye taşımaktan ötürü son derece heyecanlıyız. TEMSA ile uzun periyodik iş birliğimizi sürdürerek, ticari araç sanayisine öncülük etmeye devam edeceğiz.”

200 KİLOMETREYE KADAR MENZİL SUNUYOR

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı

Benzer Videolar